MB Vario 815

[Commander]

Und wie geht’s ihm?

[DanBo]

Ein sehr schönes Fahrzeug. Ich habe ja immernoch Hoffnung, dass unser BetreuungsLKW ausm Katschutz mal ausgetauscht wird gegen einen Neuen. 19tkm, Bj. 2006 und nicht eine Schramme dran. Den werd ich mir sofort sichern

[mariuspyonline]

Zitat von Commander

Und wie geht’s ihm?

Alles super. Danke der Nachfrage. Einfach ein zuverlässiges Fahrzeug.

Auf den 20.000km in 9 Ländern und 8 Monaten hatten wir keine Panne, zum Glück keinen Unfall und nur einen abgefahrenen Rampenspiegel in einem spanischen Dorf. In den Pyrenäen hatte ich mal die Hinterachse etwas warmgebremst, aber das lag an dem (selbst) falsch eingestellten Bremskraftregler. Viel Straße und Schotterpiste und vor allem viele Tankstellenbesuche bei dem kleinen 70L Tank. An einer Tankstelle habe ich dann mal den Tankdeckel vergessen, an der nächsten hatte man dann vergessene Tankdeckel anderer Trucker vorrätig, bin die Tour mit einem Renault Tankdeckel weitergefahren. In Zagreb wurde das Auto aufgebrochen und einmal ausgeräumt, musste dann alle Schließzylinder tauschen. Aber das ist ja kein technischer Mangel, sonder eher ein gesellschaftliches Problem...

War eine super Zeit mit vielen schönen Erfahrungen und auch neuen Kontakten. Bis vor zwei Wochen habe ich auch im Auto auf dem Campingplatz gewohnt, den Alltag mit Vollzeit Arbeitsstelle von dort zu bewältigen wurde im Winter nun aber zunehmend belastend, daher habe ich übergangsweise wieder eine Wohnung.

[Peter]

Echt ein tolles Teil und ein toller Roadtrip!
Hast Du einen Akku-Generator im Auto verbaut? Wenn ja - welchen?

[mariuspyonline]

Was ist denn ein Akku-Generator? Wenn du einen Wechselrichter von 24V DC auf 230V AC meinst: Es ist ein 2,5kW Wechselrichter von Active verbaut mit automatischer Umschaltung im Landstrombetrieb.

https://www.ective.de/ECTIVE-SI-25-Sinus-Inverter-24V

Kann auch als USV benutzt werden. Das ganze wird über eine LiPo Batterie mit 100Ah gepuffert. Geladen im Fahrbetrieb über einen Ladebooster 24V/24V oder im Stand via Solarladeregler 800W Peak oder eben Landstrom.

[Peter]

Zitat von mariuspyonline

Was ist denn ein Akku-Generator? Wenn du einen Wechselrichter von 24V DC auf 230V AC meinst: Es ist ein 2,5kW Wechselrichter von Active verbaut mit automatischer Umschaltung im Landstrombetrieb.

https://www.ective.de/ECTIVE-SI-25-Sinus-Inverter-24V

Kann auch als USV benutzt werden. Das ganze wird über eine LiPo Batterie mit 100Ah gepuffert. Geladen im Fahrbetrieb über einen Ladebooster 24V/24V oder im Stand via Solarladeregler 800W Peak oder eben Landstrom.

Ah OK, verstehe.
Ich meinte sowas hier als zentralen Puffer:
https://www.goalzero.de/de/p/goal-ze...1500x-3700136/

[mariuspyonline]

Achso, ja das ist ja quasi alles in einem Gerät. Kann man natürlich auch machen aber ich habe alles dezentral damit, wenn eine Komponente ausfällt, man schnell reagieren kann und entsprechend austauscht. Wenn der Solarladerregler ausfällt, ist nicht alles lahmgelegt usw... Das war der Gedanke. Außerdem war vor zwei Jahren der Markt quasi leergefegt, man musste damals schon nehmen was man bekommen hat. Gerade bei 24V Boardspannung nicht immer einfach.

[Peter]

Das stimmt. Hast Du gut gelöst!