Typ 40 effekta TÜV!!

FedSigAerodynic · 06.03.2009, 22:46

Ich habe ja die Genehmigungsurkunde vom Kraftfahrtbundesamt dabei gehabt.
Bzw. Auf dem Beifahrersitz.

Aber der Prüfer ist wohl davon ausgegangen das diese Blitzer als "Warnblinkanlage" anzusehen sind.
Somit wäre ja die Taktung und eine Kontrollleuchte vorgeschrieben.

Es ist aber ein eigenes System welches man nicht als Warnblinker ansehen darf!

Sie sind aber als "Ergänzung" zur Warnblinkanlage zugelassen.

aeskulap · 06.03.2009, 22:49

hmm, steht ja dann auf den KBA-Papieren auch so drin.. nochmal hin und zeigen ürde ich sagen..

Marc01 · 06.03.2009, 22:52

Jop und sonst sollen die mal selber bei Hänsch anrufen..Scheiß TÜV

FedSigAerodynic · 06.03.2009, 22:54

Ja aber morgen werden die keinen bei Hänsch bekommen.

Die Unterstützung wurde mir von einem Hänschmitarbeiter aber gegeben!

larsnorge · 06.03.2009, 23:31

oder einfach abbauen und dann zum tüv dann spart man sich das alles...
so mache ich das z.B

Blaulicht05 · 07.03.2009, 01:29

Es kann aber nicht sein, dass ein Fahrzeug nicht durch den TÜV kommt, weil es erlaubte EFFEKTA-Leuchten verbaut hat und sogar die KBA-Papiere mit dabei liegen... Wenn der TÜV die Anlage nicht so genehmigt, wie Hänsch es beschreibt, würde ich mich mal über den TÜV-Mitarbeiter beschweren. Oder wie schon gesagt, die Dinger raus, und nach dem TÜV wieder rein...

FedSigAerodynic · 07.03.2009, 02:10

Ja klar kann man die Dinger raus und wieder rein machen.
Aber wieso wenn ich die haben darf ?

Ich kann doch nicht immer wenn ich zum TÜV muss mein Auto auseinander nehmen und hinterher wieder zusammen bauen.

Außerdem kämen dann ja nochmal die Kosten für ne Nachuntersuchung dazu.
Und das sehe ich nicht ein! Ich habe alles vorschriftsmäßig eingeaut und angeschlossen.

Deshalb fahre ich heute nochmal dahin und versuche das so zu klären.

06.03.2009, 22:49	#2
aeskulap gesperrter Benutzer! Registriert seit: 11.12.2007 Ort: Essen Beiträge: 1.897	hmm, steht ja dann auf den KBA-Papieren auch so drin.. nochmal hin und zeigen ürde ich sagen..
	Rechtschreibung ist was für Leute die zu viel Zeit haben...

06.03.2009, 22:46	#1
FedSigAerodynic Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Basti Registriert seit: 06.03.2005 Ort: Wuppertal Beiträge: 3.270	Ich habe ja die Genehmigungsurkunde vom Kraftfahrtbundesamt dabei gehabt. Bzw. Auf dem Beifahrersitz. Aber der Prüfer ist wohl davon ausgegangen das diese Blitzer als "Warnblinkanlage" anzusehen sind. Somit wäre ja die Taktung und eine Kontrollleuchte vorgeschrieben. Es ist aber ein eigenes System welches man nicht als Warnblinker ansehen darf! Sie sind aber als "Ergänzung" zur Warnblinkanlage zugelassen.

06.03.2009, 22:52	#3
Marc01 Gold-Mitglied Name: Marc Registriert seit: 20.11.2007 Ort: Deutschland Beiträge: 2.335	Jop und sonst sollen die mal selber bei Hänsch anrufen..Scheiß TÜV

06.03.2009, 22:54	#4
FedSigAerodynic Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Basti Registriert seit: 06.03.2005 Ort: Wuppertal Beiträge: 3.270	Ja aber morgen werden die keinen bei Hänsch bekommen. Die Unterstützung wurde mir von einem Hänschmitarbeiter aber gegeben!

06.03.2009, 23:31	#5
larsnorge Silber-Mitglied Name: Lars Registriert seit: 03.02.2009 Ort: Hamburg Beiträge: 1.201	oder einfach abbauen und dann zum tüv dann spart man sich das alles... so mache ich das z.B

07.03.2009, 01:29	#6
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.621	Es kann aber nicht sein, dass ein Fahrzeug nicht durch den TÜV kommt, weil es erlaubte EFFEKTA-Leuchten verbaut hat und sogar die KBA-Papiere mit dabei liegen... Wenn der TÜV die Anlage nicht so genehmigt, wie Hänsch es beschreibt, würde ich mich mal über den TÜV-Mitarbeiter beschweren. Oder wie schon gesagt, die Dinger raus, und nach dem TÜV wieder rein...

07.03.2009, 02:10	#7
FedSigAerodynic Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Basti Registriert seit: 06.03.2005 Ort: Wuppertal Beiträge: 3.270	Ja klar kann man die Dinger raus und wieder rein machen. Aber wieso wenn ich die haben darf ? Ich kann doch nicht immer wenn ich zum TÜV muss mein Auto auseinander nehmen und hinterher wieder zusammen bauen. Außerdem kämen dann ja nochmal die Kosten für ne Nachuntersuchung dazu. Und das sehe ich nicht ein! Ich habe alles vorschriftsmäßig eingeaut und angeschlossen. Deshalb fahre ich heute nochmal dahin und versuche das so zu klären.