RTK6M

[Blaulicht05]

Jetzt hört bloß auf... nicht dass hier noch einer anfängt diese Idee umzusetzen... Im Straßenverkehr absolut lebensgefährlich, wenn das Ding vom Dach fliegt!

[comet]

Zitat von Blaulicht05

Jetzt hört bloß auf... nicht dass hier noch einer anfängt diese Idee umzusetzen... Im Straßenverkehr absolut lebensgefährlich, wenn das Ding vom Dach fliegt!

Sehe ich genau so. Ganz schnell wieder vergessen die Idee mit einer " RTK 6 Magnet" !!!!!

[FedSigAerodynic]

Zitat von comet

Sehe ich genau so. Ganz schnell wieder vergessen die Idee mit einer " RTK 6 Magnet" !!!!!

Genau.. dafür habe ich ja ne P8000M
(aber jetzt wieder ein Schiebedach )

[Blaulicht05]

Zitat von FedSigAerodynic

Genau.. dafür habe ich ja ne P8000M
(aber jetzt wieder ein Schiebedach )

Kein Ding... Kannste mir zurück schicken, ich habe kein Schiebedach.

[Chroffer]

Zitat von Blaulicht05

Jetzt hört bloß auf... nicht dass hier noch einer anfängt diese Idee umzusetzen... Im Straßenverkehr absolut lebensgefährlich, wenn das Ding vom Dach fliegt!

Hmm stellt sich nun nur noch die Frage ob eine völlig losgelöste Magnet-RKL nicht genauso tödlich ist wie ein außer Rand und Band geratener Magnet-Balken...
Ich erinnere mich da an Crashtests bei denen auf der Hutablage Wackeldackel und Co standen und das auch gereicht hätte den Fahrer schwer zu Verletzen oder sogar zu töten. Deshalb stelle ich mal in den Raum ob es wirklich so viel gefährlicher ist einen entsprechend gesicherten Magnet-Balken auf dem Dach zu haben im Vergleich zu einer Magnet-RKL.

[absar]

Zitat von Chroffer

Hmm stellt sich nun nur noch die Frage ob eine völlig losgelöste Magnet-RKL nicht genauso tödlich ist wie ein außer Rand und Band geratener Magnet-Balken...
Ich erinnere mich da an Crashtests bei denen auf der Hutablage Wackeldackel und Co standen und das auch gereicht hätte den Fahrer schwer zu Verletzen oder sogar zu töten. Deshalb stelle ich mal in den Raum ob es wirklich so viel gefährlicher ist einen entsprechend gesicherten Magnet-Balken auf dem Dach zu haben im Vergleich zu einer Magnet-RKL.

Nunja, es gibt zumindest haftungsrechtlich einen Unterschied, ob sich eine zugelassene und ordnungsgemäß genutzte Magnet-RKL verabschiedet oder ein selbstgebasteltes irgendetwas.

Übrigens: für den "Raptor" gibt es von Hella ein Magnet-Kit, das sogar für ganz beachtliche Geschwindigkeiten zugelassen ist - aber nur bis zu einer gewissen Balken-Länge.

[86/82-1]

Zitat von Chroffer

Hmm stellt sich nun nur noch die Frage ob eine völlig losgelöste Magnet-RKL nicht genauso tödlich ist wie ein außer Rand und Band geratener Magnet-Balken...
Ich erinnere mich da an Crashtests bei denen auf der Hutablage Wackeldackel und Co standen und das auch gereicht hätte den Fahrer schwer zu Verletzen oder sogar zu töten. Deshalb stelle ich mal in den Raum ob es wirklich so viel gefährlicher ist einen entsprechend gesicherten Magnet-Balken auf dem Dach zu haben im Vergleich zu einer Magnet-RKL.

Also eine rkl hat eine kleine masse und das kabel hält sie locker falls sie vom dach fällt.
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Zitat von 86/82-1

Also eine rkl hat eine kleine masse und das kabel hält sie locker falls sie vom dach fällt.
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Habe das thema nur aus spaß angefangen. Eins noch zum p8000m der hat auch eine geringere Masse ist also nicht so gefärlich.

[DBW 2000]

Es kommt auf das Gewicht und die Geschwindigkeit an.

Hat eigentlich jemand Erfahrungen über den Opel Dachgepäckträger mit oder ohne Kennleuchte oder Balken?

[86/82-1]

Zitat von DBW 2000

Es kommt auf das Gewicht und die Geschwindigkeit an.

Hat eigentlich jemand Erfahrungen über den Opel Dachgepäckträger mit oder ohne Kennleuchte oder Balken?

Also an nen Dachgepäckträger kannst du ne RTK anbauen da macht der Tüv mit.

[DBW 2000]

Ein Dachgepäckträger ist zwar sicher keine Frage sieht aber scheiße aus als wenn das Ding schwebt und nicht zum Auto gehört.

Ich weiß noch nicht ob ich bei Franken ein Set holen soll

[mariuspyonline]

Also ich finde die Lösung von Peter mit dem Dachträger wirklich gut. Allerdings weiß ich nicht ob das bei allen Autos so klappt...