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Zufällige Häufung von Lightbar´s (Übersicht+Neuzugänge)
Hallo zusammen,
ich möchte euch meine kleine "Sammlung" nicht länger vorenthalten. (Ergänzung; Als ich diesen Satz schrieb, bestand sie auch nur aus einem StreetHawk, einem MX7000 Halogen und dem Vista Strobe) Und egal wie sehr ich mich auch Anstrenge, sie wächst seit jahren einfach immer weiter ;) Um nicht komplett die Übersicht zu verlieren füge ich hier mal eine solche ein: Bedienteile / Sirenen / Controller Code3
MARS SIGNAL LIGHT COMPANY
Code3
Code3
Sonstiges Code3
ehemalige Leuchten/Balken
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Hatte ja schon ein "Herzlich Willkommen" auf den Lippen, aber du bist ja schon seit 10/2008 registriert. :D
Aber schöne Anlagen, vor allem der MX 7000 gefällt mir! |
Sehr schöne Anlagen! [14] Glückwunsch!
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Schöne Lightbars - Kann man nur gratulieren
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Zitat:
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Sehr schön die Balken :)
Ich mag die Ami-Balken total, weil die viel mehr blitzen und blinken. Sehr geil find ich dienen Vista :) Schöner Gesamteindruck ;) |
Ist eine schöne Sammlung an US Bars.
Könnte mir auch gut stehen. |
Die Vista kommt mir doch sehr bekannt vor, vor 1 Jahr stand sie doch noch bei mir! Schade dass ich sie verkaufen mußte! :flenn:
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Zitat:
Wohin hast du sie den Verkauft und wieviel hast du dafür bekommen? |
Aus reiner Neugier:
Wohin hast du sie den Verkauft und wieviel hast du dafür bekommen? Der Ersteiger war lieutenant colonel delany, sagt dir das was? |
Zitat:
Woran hast du sie den erkannt? Etwa am Sprung im mittleren Dom? Der Vollständigkeit halber: Wo (Ort/Land) hast du die Vista her bekommen? Mal sehen wie weit man die Spur zurückverfolgen kann. |
Zitat:
Die Vista hatte ich von Michael Lass (blaulicht-sammler.de) Die Vista selber stammt, soweit ich weiß, von einem Polizeiauto aus San Diego! |
Zitat:
Ich werd sie aber nicht wieder hergeben :D und der Sprung ist auch bald Geschichte (neue Hauben sind schon unterwegs). |
Die Sirenen haben Zuwachs bekommen :D
Und zwar eine PA300E (Taxameter Centrale Amsterdam) in der 12V Ausführung. Vor dem ersten Funktionstest (noch ohne LSP) mußte ich erst mal schauen wie die Kontakte im Stecker belegt sind. Das Ergebnis: Der Patient lebt! Die Beschreibung gibts weiter vorn bei den Bedienteilen. Bild(er) erst später. Dank an Marcel (Blaulicht), das Paket war innerhalb einer Woche bei mir :banane: |
Eine Tonprobe wäre sehr erfreulich ;)
Die beiden Wippschalter mit akkustischen Signal bei Funktion sind höchstwahrscheinlich für Anhaltesignalgeber. Denn in NL waren diese PA200/300E oft in Verbindung mit einem Aerodynic mit LSP und ASG gebräuchlich. |
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Kann es sein das die PA200/300E erst in NL (also nicht direkt von FedSig) umgerüstet wurden? Die interne Verdrahtung und die teilweise beengten Platzverhältnisse lassen mich dies zumindest vermuten.
Anhang 6103 Das würde zumindest erklären warum man wenige bis keine Unterlagen dazu findet. |
Zitat:
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Weitere Verstärkung ist eingetroffen.
Diesmal: Federal Signal Vista 44" Halogen (genauere Vorstellung folgt) Anhang 6728 Aufgrund von SteadyBurn (rot/blau) und der Rear-Flasher in orange-blau vermutlich aus Californien. |
Californien hat Steady-burn in blau???
Geiler Balken! Einen Vista suche ich auch noch... Du hast ja jetzt eh einen zuviel :D |
Zitat:
Auf diesem Bild (San Jose Police) sieht es auch danach aus. Zitat:
Das geht doch gar nicht :grinser: |
geile sache(n)
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Also mein persönlicher Favorit ist ja der Streethawk:).Ist ein echter klassiker
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So, der Strobe Vista ist wieder zusammengebaut und einsatzbereit!
Anhang 7603 Nur noch den Kabelbaum fertigstellen und die SmartSiren programmieren. Weitere Bilder und die Aktualisierung im 1sten Posting folgen. |
Geiles Teil!! Sieht ja wieder aus wie neu!!
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Freut mich das er nicht nur mir gefällt :D
Das schlimmst war alle Kabel wieder so zu verlegen das: 1. Alle Teile wieder reinpassen und 2. das ganze auch noch gut aussieht Anhang 7626 Hier verlege ich gerade die Kabel für die Primary Strobes |
Wow, sieht geil aus! Mach mal bitte ein Video :)
Gruß |
Zitat:
Mal sehen ob ich mir eine leihen kann! |
Den Vista den ich heute bekommen habe, hat auch ein Steady Burn rot und ein Steady Burn in blau.
Es sieht aber so aus als wenn man vor den blauen noch einen Flasher hängen könnte. Es hängt eine Klemme noch frei in der Luft. Soweit ich informiert bin fahren die in Californien mit einem roten Steady Burn und nem blinkenden blauen Filter durch die Gegend. Gruß Sascha |
Zitat:
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Ich bin mittlerweile dabei den Halogen Vista zu zerlegen.Bei genauerer Betrachtung ist mir aufgefallen das bei dem roten und blauen Steady die gleichen thermischen Verformungen am Filter/Reflector-träger vorhanden sind. Das läßt mich vermuten das der blaue auch als Steady Burn betrieben wurde. Die interne Verkabelung sieht auch nicht danach aus als ob da jemals ein zweiter Flasher eingebaut war.
Mal andersherum gefragt: Wo werden den gelb/blaue Rear-Flasher in Verbindung mit rot/blauem Steady Burn gefahren? |
also gelb, blau hinten und roter Steady Burn vorne hört sich nach Californien an. Nur den blauen Steady hab ich CA noch nicht gesehen.
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Hallo Benno,
dein ''Federal Signal – Vista Halogen 44'' gefällt mir sehr! Kannst du mir sagen wo ich so einen herbekomme? Grüße, Paul. |
Zitat:
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Die Akustik-Abteilung hat Zuwachs bekommen :D
Bei dem Neuzugang handel es sich um eine Code3 Model 3600. Anhang 8571 Vom Design her scheint das ein Vorgänger der aktuelle V-CON zu sein. Und außer das sie funktioniert und der Anschlußbelegung konnte ich noch nichts über dieses Model herrausfinden. Interessanter Weise befinden sich keine Last-Relais im Verstärker-Baustein. Anhang 8572 Da stellt sich jetzt die Frage: Fehlt mir ein Bauteil (Relaisbox) oder wurden die Last-Relais einzel verkabelt? Falls also jemand weitergehende Informationen hat, immer her damit. |
Also in der V-Con gibt es ein extra Board mit den Relais für den Lichtbalken. Es wird mit ein paar Kabeln mit dem unteren Board verbunden und hat gleich die Anschlussklemmen dran, die dann hinten rausgucken, um den Lichtbalken anzuschließen.
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Zitat:
Es gibt keine freien Kontakte im inneren und für weitere Anschlußklemmen, die hinten rausgucken, ist kein Platz. Die Schaltsignale vom Schiebeschalter und der 4 Aux.-Schalter werden auf 2 4-polige Stecker/Kontaktleisten,die vom Querschnitt nicht für großen Lasten ausgelegt sind, nach aussen geführt. |
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Es ist mal wieder Verstärkung eingetroffen!
Diesesmal aus Alaska (State Trooper). Da wäre zum einen ein 44" Vista. Anhang 9157 An dem Vista haben mich hauptsächlich die blau und rot gefärbten Gehäuseunterteile mit den farblosen Filtern gereizt. Hatte ich vorher noch nicht gesehen :schäm: und daher mußte ich sie einfach haben:D Und ein Drehspiegel für die mitte (fehlt leider) wird sich auch noch anfinden. Und noch ein 47" MX7000. Anhang 9160 Bei diesem Balken fand ich den "alten" inneren Aufbau sehr interessant, und somit gab es keine Alternative zum Erwerb. Beide sind in einem recht guten Zustand, allerdings haben beide blaue Hauben (als ob die sich abgesprochen hätten) den Versand nicht heile überstanden:flenn: Interessanter Weise ist der erste MX den ich von dem Verkäufer bekommen habe, bei gleich guter/schlechter Verpackung, ohne einen Kratzer angekommen. War ja auch klar, da der VK sich vertan hatte und mir einen verkehrten (komplett blauen) Balken geschickt hatte. Nachdem ich ihn auf diesen Mißstand (ich meine die Falschlieferung nicht das er heile angekommen ist) aufmerksam gemacht habe hat er kurzerhand den richtigen Nachgeliefert. Nun sollte mein MX-Bedarf erst einmal gedeckt sein :D Was lernen wir daraus? :kratz: Laßt euch nur Sachen schicken die ihr nicht wollt, denn die kommen Heile an :tock: |
Ein echt interessantes Innenleben und das alles wird über Plus oder Masse geschaltet.
Irgend wie cool. |
Wird ganz klassisch über Plus gesteuert, wobei das Alu-Profil als gemeinsame Masse genutzt wird.
Zitat:
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...super wieder hin bekommen;)
Ich muss mal sagen....die Amis haben den Schuss nicht gehört :D |
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