Schützt eure Kompressoren .....

Freak112 · 27.02.2010, 21:32

....vor Spritzwasser, Feuchtigkeit

Diesen Exoten habe ich letzte Woche in eBay erstanden. Habe jetzt schon einige Kompressoren hier gehabt aber das hier ist der helle Wahnsinn. Alle beweglichen Teile waren festgebacken.

Wollte euch einfach mal ein paar Fotos zeigen. Bin im Moment dabei alles zu überarbeiten und zu erneuern. Was nicht auf der heimischen Werkbank gemacht werden kann wird auf der Firma erledigt.

Flo-HH · 27.02.2010, 21:35

Heillig's Blechle, das sieht ja echt übel aus! Viel Glück beim hinbekommen!

Peter · 27.02.2010, 21:41

Das sieht nach Totalschaden aus.

Freak112 · 27.02.2010, 21:53

Zitat:

Zitat von Peter

Das sieht nach Totalschaden aus.

Das dachte ich erst auch. Im Moment sieht es aber ganz gut aus, Oberflächen mit Funktion habe ich gereinigt, poliert, Gehäuse innen gesandstrahlt, Kollektoren vom Anker gereinigt und glänzend geschliffen.

Mechanisch ist wieder alles im Lot, nächte Woche wird sich zeigen was der Motor bringt. Habe noch ein paar Ersatzteile bei Martin bestellt auf die ich warte.

Wenn alles wieder läuft mache ich mal ein Video und Fotos.

Gruß Florian.

Blaulicht · 27.02.2010, 22:07

scheint aber noch nicht so alt zu sein, da der Mikroschalter schon verbaut ist...

Freak112 · 27.02.2010, 22:11

Zitat:

Zitat von Blaulicht

scheint aber noch nicht so alt zu sein, da der Mikroschalter schon verbaut ist...

Der Mikroschalter gibt mir immer noch Rätsel auf.

Baujahr 1984. Ich gehe davon aus, dass er aus irgendwelchen Gründen schonmal bei Martin war. Die Frage ist ob er da mit oder ohne Funktion rausgegangen ist. Falls ja frage ich mich wie man ihn in so kurzer Zeit dermaßen vergammeln lassen kann... Angeblich hätte er in einem Lager gelegen.

Peter · 27.02.2010, 22:38

Zitat:

Zitat von Freak112

Angeblich hätte er in einem Lager gelegen.

...ohne Dach...

Blaulicht · 27.02.2010, 23:43

Zitat:

Zitat von Freak112

Der Mikroschalter gibt mir immer noch Rätsel auf.

Baujahr 1984. Ich gehe davon aus, dass er aus irgendwelchen Gründen schonmal bei Martin war. Die Frage ist ob er da mit oder ohne Funktion rausgegangen ist. Falls ja frage ich mich wie man ihn in so kurzer Zeit dermaßen vergammeln lassen kann... Angeblich hätte er in einem Lager gelegen.

Die genaue Funktion des Mikroschalters weis ich auch nicht, nur alle Gebläse die ich bei Martin bis heute hatte, wurden im Rahmen der Reparatur auf Mikroschalter umgebaut.

Vielleicht sollte man mal eine Werksbesichtigung machen und fragen für was der Schalter ist.....

rouvi · 28.02.2010, 00:43

wo gehen die kabel vom schalter denn hin?

Freak112 · 28.02.2010, 04:16

Zitat:

Zitat von Blaulicht

Die genaue Funktion des Mikroschalters weis ich auch nicht, nur alle Gebläse die ich bei Martin bis heute hatte, wurden im Rahmen der Reparatur auf Mikroschalter umgebaut.

Vielleicht sollte man mal eine Werksbesichtigung machen und fragen für was der Schalter ist.....

Der Mikroschalter hat die Aufgabe, das Gebläse nach der A-D-A-D Tonfolge anzuhalten. Damals war es eine kleine sog. Schaltwalze aus Kupfer mit einem Reiter die diese Tonfolge gesteuert hat.

Das heißt, wenn ihr auf die Fahrzeughupe drückt, läuft die Tonfolge A-D-A-D durch und der Mikroschalter stoppt die Tonfolge.

techniker · 28.02.2010, 10:55

..ich frage mich mehr, was der kleine Mikroschalter für Vorteile gegenüber der massiven Kupferfeder der Schaltwalze hat..

Freak112 · 28.02.2010, 11:20

Zitat:

Zitat von techniker

..ich frage mich mehr, was der kleine Mikroschalter für Vorteile gegenüber der massiven Kupferfeder der Schaltwalze hat..

Arbeitsbeschaffungsmaßnahme denn das Teil ist nach 1000 Mal Schalten defekt

. Danke für diese Frage

techniker · 28.02.2010, 11:35

Gut für die Firma - blöd für den Kunden..

Freak112 · 04.03.2010, 21:07

Bin vorhin endlich fertig geworden

.

Motor und Mechanik laufen wieder und bringen auch ohne Probleme 1,2 bar (gemessen).

Was neu gemacht wurde ist der Halter für die Kohlebürsten und die Kohlebürsten selber, Kugellager (FAG) vom Anker , sämtliche Schrauben und Scheiben sowie die Kontakte (Klemmen).

Alles andere wurde gereinigt, gesandstrahlt, auspoliert und hinterher neu lackiert. Was noch fehlt ist der Dochtöler, wird aber die Tage beschafft.

Beim Zusammenbau wurde alles mit Martin-Öl geschmiert.

Er wird wieder bei eBay landen, da es aber ein defekt-Gerät war und von privat kommt natürlich keinerlei Gewährleistung

.

Gruß Florian.

NeusserSosimann · 04.03.2010, 21:18

Sieht fast aus wie von Martin echt top suuper arbeit wenn ich mal auch eins bekomme Schicke ich es zu dir

!!!

RTK7 · 04.03.2010, 21:19

WOW, HAMMERLEISTUNG!!! Echt, das ist der Wahnsinn, wie Du das hinbekommen hast, ich zolle Dir dafür großen Respekt!

Bin gespannt, was Du nun bei eBay bekommst!?

HellaEgger · 04.03.2010, 23:20

WOW hast du super hinbekommen da staunen selbst die Leute von Martin

was man noch so aus verrosteten und festgesetzten Teilen machen kann!

!!!!!!SUPER!!!!

1991berndh · 05.03.2010, 15:22

Sieht ja nach verdammt viel Arbeit aus, die wirst du in der Bucht niemals wiederbekommen, such dir doch lieber ne Passende Anlage dazu

NeusserSosimann · 05.03.2010, 15:24

Das istn guter Tipp

!!!

Freak112 · 05.03.2010, 16:04

Zitat:

Zitat von 1991berndh

Sieht ja nach verdammt viel Arbeit aus, die wirst du in der Bucht niemals wiederbekommen, such dir doch lieber ne Passende Anlage dazu

Die paar Euro die er gekostet hat..

. Oder hat tatsächlich noch jemand 4 Schallbecher?

27.02.2010, 21:32	#1
Freak112 Bronze-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 12.10.2009 Ort: Sauerland; wo sich Lenne und Bigge vereinen Beiträge: 411	Schützt eure Kompressoren ..... ....vor Spritzwasser, Feuchtigkeit Diesen Exoten habe ich letzte Woche in eBay erstanden. Habe jetzt schon einige Kompressoren hier gehabt aber das hier ist der helle Wahnsinn. Alle beweglichen Teile waren festgebacken. Wollte euch einfach mal ein paar Fotos zeigen. Bin im Moment dabei alles zu überarbeiten und zu erneuern. Was nicht auf der heimischen Werkbank gemacht werden kann wird auf der Firma erledigt. Angehängte Grafiken

27.02.2010, 21:41	#3
Peter Administrator Name: Peter Registriert seit: 31.10.2003 Ort: Nickenich Beiträge: 9.312	Das sieht nach Totalschaden aus.
	˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI

28.02.2010, 10:55	#11
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	..ich frage mich mehr, was der kleine Mikroschalter für Vorteile gegenüber der massiven Kupferfeder der Schaltwalze hat..
	Never change a running system - never run a changed system!

28.02.2010, 11:35	#13
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	Gut für die Firma - blöd für den Kunden..
	Never change a running system - never run a changed system!

04.03.2010, 21:07	#14
Freak112 Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Florian Registriert seit: 12.10.2009 Ort: Sauerland; wo sich Lenne und Bigge vereinen Beiträge: 411	Bin vorhin endlich fertig geworden . Motor und Mechanik laufen wieder und bringen auch ohne Probleme 1,2 bar (gemessen). Was neu gemacht wurde ist der Halter für die Kohlebürsten und die Kohlebürsten selber, Kugellager (FAG) vom Anker , sämtliche Schrauben und Scheiben sowie die Kontakte (Klemmen). Alles andere wurde gereinigt, gesandstrahlt, auspoliert und hinterher neu lackiert. Was noch fehlt ist der Dochtöler, wird aber die Tage beschafft. Beim Zusammenbau wurde alles mit Martin-Öl geschmiert. Er wird wieder bei eBay landen, da es aber ein defekt-Gerät war und von privat kommt natürlich keinerlei Gewährleistung . Gruß Florian. Miniaturansicht angehängter Grafiken Angehängte Grafiken
	Geändert von Freak112 (04.03.2010 um 21:12 Uhr).

27.02.2010, 21:35	#2
Flo-HH Gold-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 24.08.2009 Ort: Hamburg (Ost) Beiträge: 2.571	Heillig's Blechle, das sieht ja echt übel aus! Viel Glück beim hinbekommen!

27.02.2010, 22:07	#5
Blaulicht Gold-Mitglied Name: Marcel Registriert seit: 11.12.2003 Ort: Oberthal / SAAR Beiträge: 13.739	scheint aber noch nicht so alt zu sein, da der Mikroschalter schon verbaut ist...

28.02.2010, 00:43	#9
rouvi Gold-Mitglied Registriert seit: 26.08.2006 Ort: Bremen Beiträge: 3.650	wo gehen die kabel vom schalter denn hin?

04.03.2010, 21:18	#15
NeusserSosimann Gold-Mitglied Name: Lars Registriert seit: 28.06.2009 Ort: NRW Beiträge: 2.526	Sieht fast aus wie von Martin echt top suuper arbeit wenn ich mal auch eins bekomme Schicke ich es zu dir !!!

04.03.2010, 21:19	#16
RTK7 Bronze-Mitglied Name: Dennis Registriert seit: 17.01.2010 Ort: Mühlenbarbek, Kaltenkirchen & Erkner Beiträge: 591	WOW WOW, HAMMERLEISTUNG!!! Echt, das ist der Wahnsinn, wie Du das hinbekommen hast, ich zolle Dir dafür großen Respekt! Bin gespannt, was Du nun bei eBay bekommst!?
	Gruß aus Kaltenkirchen, der Dennis Meine Sammlung www.Hella-R.TK "Der Tod stellt aus versorgungsrechtlicher Sicht die stärkste Form der Dienstunfähigkeit dar."

04.03.2010, 23:20	#17
HellaEgger Silber-Mitglied Name: Christoph Registriert seit: 10.08.2008 Ort: Hamburg (Stelle) Beiträge: 1.709	WOW hast du super hinbekommen da staunen selbst die Leute von Martin was man noch so aus verrosteten und festgesetzten Teilen machen kann! !!!!!!SUPER!!!!
	Gruß aus HH Christoph Meine Sammlung Mein YouTube Channel

05.03.2010, 15:22	#18
1991berndh Silber-Mitglied Name: Bernd Registriert seit: 06.04.2009 Ort: Warendorf in NRW Beiträge: 1.292	Sieht ja nach verdammt viel Arbeit aus, die wirst du in der Bucht niemals wiederbekommen, such dir doch lieber ne Passende Anlage dazu

05.03.2010, 15:24	#19
NeusserSosimann Gold-Mitglied Name: Lars Registriert seit: 28.06.2009 Ort: NRW Beiträge: 2.526	Das istn guter Tipp !!!

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