Schützt eure Kompressoren .....

Peter · 27.02.2010, 20:41

Das sieht nach Totalschaden aus.

Freak112 · 27.02.2010, 20:53

Zitat:

Zitat von Peter

Das sieht nach Totalschaden aus.

Das dachte ich erst auch. Im Moment sieht es aber ganz gut aus, Oberflächen mit Funktion habe ich gereinigt, poliert, Gehäuse innen gesandstrahlt, Kollektoren vom Anker gereinigt und glänzend geschliffen.

Mechanisch ist wieder alles im Lot, nächte Woche wird sich zeigen was der Motor bringt. Habe noch ein paar Ersatzteile bei Martin bestellt auf die ich warte.

Wenn alles wieder läuft mache ich mal ein Video und Fotos.

Gruß Florian.

Blaulicht · 27.02.2010, 21:07

scheint aber noch nicht so alt zu sein, da der Mikroschalter schon verbaut ist...

Freak112 · 27.02.2010, 21:11

Zitat:

Zitat von Blaulicht

scheint aber noch nicht so alt zu sein, da der Mikroschalter schon verbaut ist...

Der Mikroschalter gibt mir immer noch Rätsel auf.

Baujahr 1984. Ich gehe davon aus, dass er aus irgendwelchen Gründen schonmal bei Martin war. Die Frage ist ob er da mit oder ohne Funktion rausgegangen ist. Falls ja frage ich mich wie man ihn in so kurzer Zeit dermaßen vergammeln lassen kann... Angeblich hätte er in einem Lager gelegen.

Peter · 27.02.2010, 21:38

Zitat:

Zitat von Freak112

Angeblich hätte er in einem Lager gelegen.

...ohne Dach...

Blaulicht · 27.02.2010, 22:43

Zitat:

Zitat von Freak112

Der Mikroschalter gibt mir immer noch Rätsel auf.

Baujahr 1984. Ich gehe davon aus, dass er aus irgendwelchen Gründen schonmal bei Martin war. Die Frage ist ob er da mit oder ohne Funktion rausgegangen ist. Falls ja frage ich mich wie man ihn in so kurzer Zeit dermaßen vergammeln lassen kann... Angeblich hätte er in einem Lager gelegen.

Die genaue Funktion des Mikroschalters weis ich auch nicht, nur alle Gebläse die ich bei Martin bis heute hatte, wurden im Rahmen der Reparatur auf Mikroschalter umgebaut.

Vielleicht sollte man mal eine Werksbesichtigung machen und fragen für was der Schalter ist.....

rouvi · 27.02.2010, 23:43

wo gehen die kabel vom schalter denn hin?

Freak112 · 28.02.2010, 03:16

Zitat:

Zitat von Blaulicht

Die genaue Funktion des Mikroschalters weis ich auch nicht, nur alle Gebläse die ich bei Martin bis heute hatte, wurden im Rahmen der Reparatur auf Mikroschalter umgebaut.

Vielleicht sollte man mal eine Werksbesichtigung machen und fragen für was der Schalter ist.....

Der Mikroschalter hat die Aufgabe, das Gebläse nach der A-D-A-D Tonfolge anzuhalten. Damals war es eine kleine sog. Schaltwalze aus Kupfer mit einem Reiter die diese Tonfolge gesteuert hat.

Das heißt, wenn ihr auf die Fahrzeughupe drückt, läuft die Tonfolge A-D-A-D durch und der Mikroschalter stoppt die Tonfolge.

techniker · 28.02.2010, 09:55

..ich frage mich mehr, was der kleine Mikroschalter für Vorteile gegenüber der massiven Kupferfeder der Schaltwalze hat..

27.02.2010, 20:41	#1
Peter Administrator Name: Peter Registriert seit: 31.10.2003 Ort: Nickenich Beiträge: 9.296	Das sieht nach Totalschaden aus.
	˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI

28.02.2010, 09:55	#9
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.510	..ich frage mich mehr, was der kleine Mikroschalter für Vorteile gegenüber der massiven Kupferfeder der Schaltwalze hat..
	Never change a running system - never run a changed system!

27.02.2010, 21:07	#3
Blaulicht Gold-Mitglied Name: Marcel Registriert seit: 11.12.2003 Ort: Oberthal / SAAR Beiträge: 13.738	scheint aber noch nicht so alt zu sein, da der Mikroschalter schon verbaut ist...

27.02.2010, 23:43	#7
rouvi Gold-Mitglied Registriert seit: 25.08.2006 Ort: Bremen Beiträge: 3.646	wo gehen die kabel vom schalter denn hin?